前夜，一杯ひっかけてそのまま寝てしまい，
３時前に目が覚めて，眠れなくなりました。土曜の早朝。
５時に朝食を済ませて，６時前に出発。
先週に引き続き，出雲方面へ向かいます。
今回は石内バイパスから，沼田を抜けて，国道261号。
一気に温泉津まで出て，トイレのある
石見銀山世界遺産センターまで走りました。
今日の第１の目的は，波根西（久手）の珪化木。
久手の港に入り損ねて，掛戸松島でＵターン
波根西の珪化木には３０年位前に行ったことがあります。
その頃は久手の珪化木と言っていました。
先週も行きたかったけれど行く事ができず，今日，リベンジです。
畑の中の道の路端に駐車して，墓所の横を抜け，
ほんの少し，手入れされた山道を歩くと，
珪化木のある海岸にでます。プチハイクｗ
久しぶりに見た珪化木は，記憶の中のものより，かなり大きかった。
国道９号線を出雲へ。
ＧＳ探してうろついた後，9号線出雲バイパス沿いの給油所で給油。
52.53Ｌ給油。トリップは855.2km。
実測で16.2ｋｍ/Ｌの燃費です。
1回目の給油も含め，コンピュータが計算したトータルでの燃費は
16.6Ｋｍ/Ｌでした。
どちらも満足のいく結果です。
島根ワイナリーでランチ予定だったけど，
ＢＢＱハウスは和牛のメニューだけで，ジンギスカンとかなくなっていたので，
すぐに島根半島へ。
四十二浦巡りに向かいます。
日御碕神社は先週行ったし，出雲大社はしょっちゅう行っています。
今日は，鷺浦～十六島（うっぷるい）までふらつく予定です。
以前は，出雲大社の裏からせまい曲がりくねった山道でアクセスしていましたが，
今は，日御碕に向かう道路から，りっぱな道が通じていました。
「夢の森うさぎ」というキャンプ場もできていました。
鷺浦。
磯釣りを始めた頃にホームグランドにしていた所です。
毎週，通っていた時期もありました。
ここの神社は「伊奈西波岐神社」
鵜峠。
「大宮神社」
道の横にあった神社を撮影しましたが，もしかしたら違うかも。
再調査の必要ありです。
猪目。
「大歳神社」ですが，有名な「猪目洞窟」の中の祠撮影。
「黄泉(よみ)の穴」として知られており，この洞窟は黄泉の国の入り口だとか，
ここに行く夢を見ると命を落とすとか，神話に書かれているそうですが，
船置き場として整備のおりに，人骨・副葬品が発見され，
学術的には貴重な遺跡らしいです。
河下。
「意保美神社」
ここも発見できず，近くの「垂水神社・韓竈神社」の写真を撮影。
小津浦（古津浦）
「塩の権現」・・・完全，見落とし（汗）
十六島（うっぷるい）「十六島浦許豆神社」
神社より「風車公園」が面白そうでそちらへ行きました。
風力発電機。真下にいくと，ゴーとい音にヒューン。
ヒューンという轟音でびっくり。展望台までプチハイク。
十六島から，平田を抜け，宍道～国道54号。
三刀屋の回転寿司で１５時すぎに遅めのランチ。
松江道～国道54号。自宅帰着，１９時頃。
燃費レポート。鷺浦への山道で15km/L台だったけれど，
国道ではぐんぐん伸びて，平均燃費16ｋｍ/Ｌを回復。
松江道は予想外に良くなく，少し落ちたものの，
自宅帰着時は17.2km/Lでした。
どうも，すいている一般国道でモーター多用する走りだと，
18km/L近くまで伸びていると思われます。
高速道では，平坦地100km位の速度だと，
エンジン主体の走りでも，16km/L～18km/L。
一般道。80ｋｍまでのエンジン主体の走りだと，
瞬間燃費は4km/L～8km/Lと悪化します。
回生エネルギーをいかにうまく貯めておいて，
モーター使用時間をどれだけ長くできるかが，
燃費向上のポイントみたいです。